凤凰网科技讯 3月17日，The Information发文称，在过去的一年里，小米让两个强大的美国品牌相形见绌：首先，它推出了一款电动汽车，而苹果尽管投入了约100亿美元，且努力了十年，却未能做到这一点。 随后，据中国乘用车协会的数据显示，从去年3月发布到今年2月，小米的首款电动汽车——小米SU7在中国的销量超过了特斯拉Model 3，前者销量为186,112辆，后者为171,519辆。在202 ...

深圳为什么留不住梁文峰、王兴兴、冯骥等顶级人才 ...

小米汽车旗下的SU7系列车型在市场上的热度持续不减，最新的第三方统计数据显示出了这一趋势的强劲。截至2025年3月16日，SU7系列四款车型的总订单量已逼近38万台大关，实际交付量也达到了约19.6万辆。然而，仍有超过18万的订单尚未完成交付，显示出 ...

小米YU7配置和内饰曝光，22.59万有可能？内饰舒适度提升 ...

当然，这里还有一组数据值得注意，小米YU7所采用的93.6kWh的磷酸铁锂电池，整包质量高达720kg，拿单电机后驱版本来讲，配重占比超过了31%，反观高功率四驱采用的101.7kWh的宁德时代三元锂电池，整包质量只有666kg，尽管新车还不能确定是 ...

【CNMO科技消息】根据最新的第三方统计数据，小米SU7系列车型在市场上的表现持续强劲。截至2025年3月16日，该系列四款车型累计锁定订单量已接近38万台，而累计交付量则约为19.6万辆，内部积压的未交付订单数量超过18万台。

近期，TrendForce集邦咨询发布了针对2024年全球IC设计行业的深度研究报告。报告显示，该年度全球前十大IC设计企业的总营收达到了惊人的2498亿美元，与前一年相比增长了49%。在这一群雄逐鹿的竞争格局中，NVIDIA（英伟达）以高达125% ...

小米汽车作为一款上市近一年的车型，其单周1.9万台的锁单量实属罕见。相比之下，同期零跑汽车的销量仅为7500台，远远不及小米汽车的表现。这一数据不仅彰显了小米汽车在市场上的强劲势头，也反映了消费者对小米品牌的信任和认可。

进入2025年，随着新能源品牌不断推陈出新，市场的竞争一下子又激烈起来，而从2月国内轿车市场的表现来看，新车型似乎更受消费者的追捧，而除了渗透率提升带来的新能源车型销量稳步提升之外，我们也注意到部分传统燃油车型通过价格策略也进入了前十榜单，接下来我们 ...

3月17日消息，据博主“孙少军09”最新透露的数据显示，上周小米汽车单周锁单量超过了1.9万台，这是第二周连… ...

小鹏汽车作为新能源市场的佼佼者，自然也不例外。为了应对小米SU7带来的挑战，小鹏汽车迅速推出了新款G9。与旧款相比，新款G9在价格上进行了大幅调整，最高配车型相比2024款直接降价8万元，售价区间锁定在24.88-27.88万元。然而，降价并不意味着 ...

近日，有汽车行业博主爆料称，一家知名的新势力造车品牌（外界普遍猜测为某互联网科技公司）正在秘密开发两款全新的新能源车型。据透露，这两款车型在传统燃油车市场中能找到类似的产品形态，但具体设计和功能细节目前尚未对外公布。