凤凰网科技讯 3月17日,The Information发文称,在过去的一年里,小米让两个强大的美国品牌相形见绌:首先,它推出了一款电动汽车,而苹果尽管投入了约100亿美元,且努力了十年,却未能做到这一点。 随后,据中国乘用车协会的数据显示,从去年3月发布到今年2月,小米的首款电动汽车——小米SU7在中国的销量超过了特斯拉Model 3,前者销量为186,112辆,后者为171,519辆。在202 ...
深圳为什么留不住梁文峰、王兴兴、冯骥等顶级人才 ...
小米汽车旗下的SU7系列车型在市场上的热度持续不减,最新的第三方统计数据显示出了这一趋势的强劲。截至2025年3月16日,SU7系列四款车型的总订单量已逼近38万台大关,实际交付量也达到了约19.6万辆。然而,仍有超过18万的订单尚未完成交付,显示出 ...
小米YU7配置和内饰曝光,22.59万有可能?内饰舒适度提升 ...
当然,这里还有一组数据值得注意,小米YU7所采用的93.6kWh的磷酸铁锂电池,整包质量高达720kg,拿单电机后驱版本来讲,配重占比超过了31%,反观高功率四驱采用的101.7kWh的宁德时代三元锂电池,整包质量只有666kg,尽管新车还不能确定是 ...
【CNMO科技消息】根据最新的第三方统计数据,小米SU7系列车型在市场上的表现持续强劲。截至2025年3月16日,该系列四款车型累计锁定订单量已接近38万台,而累计交付量则约为19.6万辆,内部积压的未交付订单数量超过18万台。
近期,TrendForce集邦咨询发布了针对2024年全球IC设计行业的深度研究报告。报告显示,该年度全球前十大IC设计企业的总营收达到了惊人的2498亿美元,与前一年相比增长了49%。在这一群雄逐鹿的竞争格局中,NVIDIA(英伟达)以高达125% ...
小米汽车作为一款上市近一年的车型,其单周1.9万台的锁单量实属罕见。相比之下,同期零跑汽车的销量仅为7500台,远远不及小米汽车的表现。这一数据不仅彰显了小米汽车在市场上的强劲势头,也反映了消费者对小米品牌的信任和认可。
进入2025年,随着新能源品牌不断推陈出新,市场的竞争一下子又激烈起来,而从2月国内轿车市场的表现来看,新车型似乎更受消费者的追捧,而除了渗透率提升带来的新能源车型销量稳步提升之外,我们也注意到部分传统燃油车型通过价格策略也进入了前十榜单,接下来我们 ...
3月17日消息,据博主“孙少军09”最新透露的数据显示,上周小米汽车单周锁单量超过了1.9万台,这是第二周连… ...
小鹏汽车作为新能源市场的佼佼者,自然也不例外。为了应对小米SU7带来的挑战,小鹏汽车迅速推出了新款G9。与旧款相比,新款G9在价格上进行了大幅调整,最高配车型相比2024款直接降价8万元,售价区间锁定在24.88-27.88万元。然而,降价并不意味着 ...
近日,有汽车行业博主爆料称,一家知名的新势力造车品牌(外界普遍猜测为某互联网科技公司)正在秘密开发两款全新的新能源车型。据透露,这两款车型在传统燃油车市场中能找到类似的产品形态,但具体设计和功能细节目前尚未对外公布。