“可能，在路上能追的上汉唐L标准版的，也只剩下雷军总的那台鹦鹉绿小米SU7 ...

小米 SU7 Ultra 量产版汽车抵达纽北赛道即将发起挑战3 月 17 日，小米的车手阿灿已携 SU7 Ultra 量产版抵达纽博格林北环赛道，为接下来的量产车挑战进行准备。据小米创始人雷军介绍，此次挑战与以往有所不同，SU7 Ultra ...

此外，车辆在底盘悬架尤其是车辆后部做出了巨大改变，堪称一辆新车，全新的一体压铸全框式副车架，不仅增加了车身刚性也提供了更高的碰撞安全性能，SU7 Ultra后轴下了血本，可能与车辆极强的动力要求与高速稳定性有很大关系。

当雷军喊出“电池成本超10万”时，行业一片哗然；而当小米SU7 Ultra以52.99万定价亮相，人们发现其电池成本竟比蔚来ET7高出37%——这场关于“贵得是否合理”的争议，正在撕裂新能源市场的价值评判体系。

随着小米宣布其新款电动车SU7的定价为52.99万元，人们对电池成本的讨论随之升温。据供应链拆解分析显示，小米SU7的电池成本相比蔚来ET7高出37%。这一情况引发了关于价格合理性的广泛热议，同时也对新能源汽车市场的价值评判体系造成冲击。雷军曾在发布会上指出，小米SU7的电池采用了全新的800V高压平台，其自研的CTB一体化技术和倒置电芯技术带来的性能提升，引发了人们对电动车技术未来的深思。

因为这是小米的SEXY和小心思 Su7 定义官方有解释，而由于Su7的尺寸接近奥迪A7，因此后续车型你们也可以参考奥迪来期待 虽然大家觉得Speed ultra比较牵强，那么按照西方传统命名“Sedan Utility”多用途轿车，“Sport ...

回顾小米SU7 Ultra的辉煌历史，其原型车首次挑战纽博格林北环赛道时，便以官方认证的6分46秒874的惊人圈速成绩，成功刷新了全球最快圈速的四门量产车纪录。这一成就不仅彰显了小米在电动汽车领域的卓越实力，也向世界展示了中国汽车品牌的崛起。

然而，随着小米汽车SU7外观专利的获授权，那些试图通过模仿小米SU7外观来抢占市场份额的友商将面临巨大的法律风险。小米汽车方面表示，将坚决维护自身的知识产权，对于任何侵犯其外观设计专利的行为，都将采取法律手段予以打击。

知名汽车领域意见领袖@Mr厉害最近在社交媒体平台上分享了一则引人注目的消息：他将自己使用仅一年的小米SU7 Max以27.9万元的价格成功售出。这款车型原价接近30万元，一年的时间里仅贬值了1.8万元，引起了汽车爱好者和广大消费者的广泛讨论。

站长之家（ChinaZ.com）3月17日 消息:近日，小米汽车科技有限公司成功获得其整车“外观专利”的授权，这一消息标志着小米在电动汽车设计领域的创新得到了法律的保护。

小米汽车在最新一期的答网友问中，回答了关于小米SU7 Ultra的一些常见问题。其中包括轮胎选择、刹车片过热影响以及车机屏幕提示“激光雷达被遮挡”的情况。

近段时间，小米SU7 Ultra的消息在网络上频繁出现，成为最受关注的新车型之一。该车上市不到一个月后，再次踏上了征战纽北的旅程。 3月17日，小米汽车首席车手任周灿在个人微博发文，透露了小米SU7 ...