在刚刚召开的泰国经销商大会上，哪吒汽车联席总裁章晓栋在会上表示，公司的各项自救举措正在积极有效地推进中， 供应商债转股效果明显 ，已为企业轻装上阵、更好地吸引外部投资奠定了重要的基础。

而在前方道路，又设置了一块“施工路段，车辆绕行”的提示牌，但特斯拉FSD会跟着前车的车辙印迹行驶，自动来到对向车道行驶，整体感受极为丝滑流畅，完完全全就像是老司机在开车。

至于空间，虽然车长没有达到5米，但得益于将近3米的轴距以及原生纯电平台打造，阿维塔06的空间表现在同级很是亮眼， 前排座椅调到正常驾驶位后，后排膝盖有将近3拳的余量，和自家大哥阿维塔12比起来也毫不逊色，日常使用绰绰有余 。

故事足够宏大，但需要走的路也确实还很长。好在经历了十年创业，小鹏已经逐渐成为一个成熟的车圈老师傅，产品开始用“低价高质”建立壁垒。在保证这个基本面后，小鹏的护城河才算是建起来了。

小鹏汽车董事长何小鹏发布微博称：分享一个好消息， 全新小鹏G6上市后首个周末，创造了小鹏汽车单车型单日最高试驾数纪录 ！ 创纪录的背后，意味着消费者对全新G6的关注度，上周，该车焕新上市，7分钟大定突破5000台，之所以如此畅销，就在于物超所值。

据博主“孙少军09”最新透露的数据显示， 上周小米汽车单周锁单量超过了1.9万台，这是第二周连续维持在如此高位 。 一台车单周锁单1.9万，而且还是上市将近1年的车，有这样的成绩着实令人惊讶，作为对比，上周零跑为7.5千，甚至不如小米汽车的零头。

2025 年开工四十天，比亚迪搞了三场技术发布会。 先是智能平权，把智驾车打到10万以内，随后又发布车载无人机系统灵鸢，把智能车的可玩性提高了一个层次，就在昨晚，比亚迪又回归到三电，给车圈来了个暴击。 其正式发布超级e平台，在这个纯电技术平台下 ...

别克即将推出一款全新的插电混动MPV， 官方已经放出了这款车的首批预告图，并宣布其定名为GL8陆尚。 据悉， 该车是别克 ...

3月17日，比亚迪在深圳举办“超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会”，会上，比亚迪正式开启汉L EV和唐L EV两款旗舰车型预售。同时还公布了全新超级e平台，支持兆瓦闪充技术，搭载全球最高转速电机以及新一代车规级碳化硅功率芯片，实现了电动化的深度 ...

近日，在蔚来董事长李斌和车评人陈震两人直播中，陈震表示， 体验蔚来ET9这款车型，他脑子中的对标标准就是劳斯莱斯库里南、宝马i7甚至闪灵等车型。 陈震也进一步解释道：中国品牌现在卖到这个（蔚来ET9 78.8万元起）价格段，会给出用户更多的产品力 ...

在国内市场被暴揍了这么多年以后，合资的车企们好像终于想明白了。 就在最近这一两个星期，咱们很熟悉的日系御三家：丰田、日产和本田纷纷在国内发布了自家的纯电动新车。当大伙都以 为这些车都会跟之前的丰田验证码一样，纯纯就是乐子人的时候 ...

在10-15万级紧凑级SUV市场，新势力要想成功打造一款全新车，有多难？ 首先这是以往主流合资品牌，诸如丰田大众的舒适区，自主品牌中，长城、吉利和长安等有着恐怖号召力，尤其在电动化背景下，比亚迪凭借规模优势，想用“智驾平权”抹杀掉一切品牌溢价。