三年后的1998年，这款概念车正式化身为本田50周年纪念型号的“S2000”，让众多汽车爱好者为之倾倒。 S2000的设计与性能 这款车在外观和性能上都令人惊艳。AP1车型的车身尺寸为：长4,133mm，宽1,750mm，高1,270mm，轴距则为2,400mm。其前后50:50的均衡比重和独特的X-BONE ...

以“中国首款豪华重机”长城灵魂S2000为旗帜,长城灵魂开启了中国摩托品牌从“中国制造”到“中国创造”的全新时代,中国摩托车产业也正在经历“历史性蜕变”。 持续创新驱动,重塑中国摩托的全球话语权 在今年年初的CES 2025上,长城灵魂完成了CES首秀。

这款被定义为“双一流实力新标杆”的纯电SUV，表面看是东风本田产品线的扩充，实则是其在新能源赛道上的战略宣言——以70年技术积淀为锚点，重构合资品牌在智能电动时代的价值话语权。

这次试驾东风本田S7真的是压力山大，前几天上市大家对东本S7的定价——25.99万元到30.99万元——真的是一顿“群嘲”。似乎这次试驾评测内容我但凡表扬下这款车，可能读者会觉得我被“充了值”。但是我们今天就来有一说一、实话实话，看看东风本田S7到底 ...

过去一周多时间，日系车企以猛烈的新能源“炮火”，重回大众视野。 3 月 7 日，长安马自达 EZ-6 宣布在 2 万元国家补贴基础上再提供 2 万元企业补贴，相当于官方降价，总计 4 万元，至此长安马自达 EZ-6 的的入门价来到了 9.98 ...

当电动化浪潮席卷全球，消费者对电动车的期待已不止于“冰箱彩电大沙发”，品牌是否长久、品质是否可靠、里程是否虚标、电池是否安全、乘坐是否眩晕，成为新时代的“电车灵魂拷问”。到底什么样的一款电车，才能满足新时代用户的期待？东风本田S7以本田 70余年技术底蕴为根基，期待给出自己的答案。 以“本田式执念”，定义实力新标杆 自本田品牌诞生伊始，便已将挑战的精神注入灵魂。从1964年首战F1赛事，到1999 ...

就在小米 SU7 Ultra 上市当天，一代战神， GT-R 停止接受订单了。 也就是说，无数男孩的梦中情车真的要停产了。 谁都没有想到，当晚东风日产对小米的祝贺，背后还有这么个原因。 确实，刷新圈速记录、亲民的售价、万人追捧， ...

不知道从什么时候开始，新能源汽车比拼的不再是性能和品质，而是围绕一些功能和舒适性的选项。其中，最被大家津津乐道的就是储备空间、显示屏和座椅，俗称“冰箱彩电大沙发”。但实际上，品牌是否长久、品质是否可靠、里程是否虚标、电池是否安全以及乘坐是否眩晕等，这 ...

S7 售价为 25.99 万人民币和 30.99 万人民币，若对比特斯拉 Model Y 车系，Model Y 后驱版价格为 26.35 万人民币 、四驱长程版为 30.35 万人民币 ，可以观察到 S7 与 Model Y 的价格其实相去不远。

2025年，新能源汽车市场持续升温，消费者对于电动车的期待已超越了简单的配置堆砌。在这样的背景下，东风本田S7作为一款承载着本田全球首个新能源工厂期待的车型，于3月6日正式上市，为市场带来了新的风向标。

在3 月6日消息，东风本田 S7 纯电 SUV 上市，售价 25.99 万元 - 30.99 万元。单电机版提供价值30,000元的极速选装包，仅售9,000元，价值40,000元的舒享选装包，仅售19,000元。坦白地说，这个价格不便宜。特别是在和自主品牌的产品对比上，更是如此。有人说，东风本田的这次反击，看起来攻击力不够。如果在价格上来说，确实如此。但东风本田的这款电动车，一定会有人群会喜欢。