荣威品牌即将迎来一款备受瞩目的新车型——纯电D6,有望在4月正式步入市场。这款车型基于上汽集团最新的纯电平台精心打造,自官方图片首次曝光以来,便在汽车行业内及广大消费者中引发了热烈讨论。
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汽车网评 on MSN荣威纯电D6有望4月份上市!采用全新的设计风格近日,一则令人振奋的消息传来:荣威纯电D6有望于4月份正式上市,这款基于上汽全新一代纯电架构打造的新车,自官图亮相以来,便引发了行业内外的广泛关注。如果有感兴趣的小伙伴,可以来了解一下。
日前,我们获悉上汽乘用车常务副总经理俞经民在社交媒体上发布消息,荣威纯电D6即将迎来上市。据了解,荣威纯电D6将提供两种续航版本供消费者选择,分别为450公里和520公里。官方透露,该车近期在近-20℃的海拉尔完成了极寒续航首测,在模拟日常用车场景的 ...
易车讯 3月18日,上汽乘用车常务副总经理俞经民在社交媒体上宣布, 荣威 全新纯电轿车荣威D6将于近期正式上市。荣威D6基于上汽全新一代纯电架构打造,将提供450km和520km两种续航供选择。
荣威纯电D6在北京冬季测试中展现了卓越的续航性能,成功打破了关于新能源车在北方冬季无法使用的固有观念。此前,该车已在海拉尔极寒测试中证明了其突破“新能源不过山海关”魔咒的实力,而此次北京地区的全场景测试则进一步巩固了其技术领先地位。
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在北京的冬日里,荣威纯电D6以其卓越性能,成功打破了关于新能源汽车在北方严寒地区使用的固有偏见。继在海拉尔极寒环境下的出色表现后,这款车型再次在北京进行了全面的冬季测试,用实际行动回应了“北方冬季不适宜驾驶电动车”的说法。
继海拉尔极寒测试打破“新能源不过山海关”魔咒后,荣威纯电D6又在新能源普及度更高的北京地区进行了冬季全场景测试,用实力回应“北方冬季开不了电车”的言论。在北京-6°C~14°C多段温区、城区道路+高速混合路况以及海拔至高提升800米的测试环境下,荣威 ...
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网上车市 on MSN荣威D6首发/大众ID. EVERY1亮相/兰博基尼的新双涡轮增压V8发动机新车—— 荣威纯电D6首发亮相 3月10日,上汽荣威纯电D6正式亮相。新车搭载了上汽全新一代纯电架构,共有450km和520km两个续航版本,百公里电耗低至10.6kWh,比埃安RT、小鹏MONA M03等竞争对手都要低。
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智作说车 on MSN叫板市场顶流 上汽荣威发布全新纯电车型D63月10日,上汽荣威亮出重磅之作,全新纯电动紧凑型轿车荣威D6官图亮相,引发行业内外诸多关注。这款车基于上汽全新一代纯电架构打造,提供450公里和520公里两种续航里程可选,大有与小鹏MONA ...
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