GTR R35从2007年销售至今已有18年的历史，虽然并没有太大的改变，但丝毫并不影响其在跑车市场的地位。据了解，过去的多年时间里，GTR ...

1995年，日产推出第四代GTR R33。由于在开发初期，研发团队出现决策失误，选择偏重舒适的轿车底盘。GTR R33上市后，市场反馈呈现出两极分化的态势，一部分消费者对R33 的舒适性和外观设计给予肯定，认为R33在保持一定性能的同时，提升日常驾驶的舒适性 ...

2025年3月2日，日产汽车宣布传奇车型GT-R R35正式停产并停止接受新订单，结束其长达18年的辉煌历史。这款自2007年东京车展首发以来，凭借“东瀛战神”之名叱咤全球跑车市场的性能标杆，最终在新能源浪潮与严苛法规的双重压力下画上句点。

尽管随后的第四代GT-R R33在舒适性上有所提升，但这一改变并未赢得所有车迷的认可。市场对R33的反馈呈现出两极分化的态势，销量也因此受到影响。日产意识到，作为“战神”的GT-R，必须坚守其操控性能的核心竞争力。 于是，在1999年推出的第五代GT-R R34上 ...

除了有杜汶泽的生动演出外，亦令不少影迷认识到这辆出自日产的跑车代表作！ 说到日产的GT-R，不论是R32、R33、R34、R35等，都绝对是集外型及性能于一身。不过，日产早前就在官网宣布，已不再接受GT-R的新订单，而GT-R的R35亦会于今年8月正式停产。 日产代表作 ...

1995 年，日产推出第四代 GTR R33。由于在开发初期，研发团队出现决策失误，选择偏重舒适的轿车底盘。GTR R33 上市后，市场反馈呈现出两极分化的态势，一部分消费者对 R33 的舒适性和外观设计给予肯定，认为 R33 在保持一定性能的同时，提升日常驾驶的舒适性 ...

早在几天之前，日产在其网站上正式宣布，要停止在日本接受 GT-R 车型订单了 ... 按照 R32、R33、R34 的一些特别车型来看，改哥相信未来像 R35 V ...

日产表示：纽博格林让我们一战成名 ... 1995年，第四代Skyline GT-R（R33）问世，随着空气动力学和操控性的改进，进一步增强了GT-R的性能表现，并 ...

其后的R33和R34代车型，虽然在市场上经历了不同的挑战 ... 然而，随着汽车行业的快速发展和新能源汽车的崛起，日产也不得不考虑GT-R的未来走向。据报道，日产将推出GT-R的继任车型，并采用纯电动化设计，预计将在2030年前量产上市。这一决定无疑将为GT ...