日前，据外媒报道，保时捷计划在今年年底前发布纯电动Cayenne车型。此前，保时捷曾将纯电动Cayenne的发布时间推迟到2026年，并打算优先发布纯电动718。如今纯电动Cayenne发布提前，预计纯电动718的发布时间也会相应调整至纯电动Caye ...

售价分别为61.80万和75.80万元。两款新车定位中型SUV，前者为燃油版，后者为纯电版，都采用专属颜色，并在配置方面迎来升级。 新款Macan逐梦版 ...

保时捷Macan家族新增两款车型——燃油版Macan逐梦版与纯电动Macan4劲驰版，分别以61.8万元和75.8万元的售价于3月28日启动交付。两款车型通过差异化定位，覆盖城市驾驶与户外探索场景，进一步扩展了品牌在豪华中型SUV市场的产品矩阵。

日前，保时捷Macan逐梦版正式上市。此次，新车主要是进行了配置升级，而售价为61.80万元。 外观方面，新车整体变化并不大，除了标配胭脂红车漆，还提供龙胆蓝金属漆等多款“梦想”车身颜色可选。此外，新车还标配20英寸缎纹铂色涂漆Macan ...

谁曾想，保时捷的销量下滑速度，远超BBA！最近曝光的新闻显示，今年1~2月份，保时捷中国市场销售5547辆，同比下滑41.33%。这是在去年已经同比下降31.3%的基础上的下滑。如果和前两年相比，保时捷只剩下了23年同期销售的四成，比腰斩还要多！

【CNMO科技消息】近日，保时捷正式确认其入门级跑车718 Boxster和Cayman将全面电动化，并计划于2026年正式发布。这标志着经典的中置后驱燃油跑车时代即将画上句号，但保时捷承诺，电动版718仍将提供一贯的激情驾驶体验与高端豪华感受。

面对小米汽车的多次“挑衅”，保时捷都以一种优雅、大格局的方式回应，配得上国际大品牌的称号和荣誉。可现实摆在眼前，“中国消费者可以没有保时捷，但不能没有小米”慢慢变成公众的认知。

在竞争日益激烈的汽车市场上，保时捷以其一贯的独特步伐继续前进，近日推出的Macan逐梦版和纯电Macan4劲驰版再次令其品牌精神成为焦点。这两款新车型的上市不仅体现了保时捷对传统豪华的坚守，也引发了对当代消费者价值观的深思。

在竞争愈发白热化的汽车市场中，保时捷依旧以独特的步伐前行。最近推出的Macan逐梦版和纯电Macan4劲驰版，标志着品牌对豪华汽车定义的新一轮探索。这两款新车不仅延续了保时捷的品牌精神，更引发了消费者对豪华与价值的深刻思考。 Macan逐梦版的售价高达61.8万元，而纯电Macan4劲驰版则更是达到了75.8万元。乍看之下，消费者或许会感到不值，毕竟，Macan逐梦版搭载的2.0T发动机最大功率仅 ...

在愈发激烈的市场竞争中，保时捷凭借独特的市场定位和产品策略再次引发了人们的关注。最近推出的Macan逐梦版和纯电Macan4劲驰版售价均超60万元，前者为61.8万元，后者则高达75.8万元。这两款新车不只是保时捷品牌精神的延续，更引发了关于豪华车真义的深思。

易车讯 3月18日，保时捷官方宣布Macan车系再迎新成员—— Macan 逐梦版与纯电动 Macan 4 劲驰版上市。其中，Macan 逐梦版售价61.8万元，纯电动 Macan 4 劲驰版售价75.8万元。新车将于3月28日到店并交付。 Macan 逐梦版拓展了包括外观与舒适性标准配置。纯电动Macan 4 劲驰版以实用的户外配置再度拓宽了驾驶场景，配备了底盘保护、高价值的空气悬架系统，以及专 ...

保时捷迎来了一位白衣骑士。 2025年3月12日的保时捷财报发布会上，这家全球性能豪华车公司给出了一份稳健增长并保持较高盈利水平的成绩单，同时直面回复了中国市场下滑的疑问。 值得一提的是，尽管全球董事会经历了人事变更，但保时捷董事会主席奥博穆依然身兼大众集团董事会主席的职务。 从全球汽车产业电动化转型趋势、特别是中国市场现状分析，这种安排是保时捷加速转型最有利的选择。 无论往来中国的频率还是对中国 ...