在此前冲刺赛中获胜的刘易斯·汉米尔顿和查尔斯·莱克勒克将一起位法拉利从第三排开始比赛。本赛季新秀之一的埃塞克·哈贾尔第一次闯入排位赛Q3，并且取得第七的结果，比同为新秀的基米·安东内利稍稍考前。角田裕毅和亚历山大·阿尔本则分享了第五排的发车位置。

最后一圈加布里埃尔·博托莱托试图在回头弯外线超越杰克·杜恩，结果两位新秀车手发生碰撞。巴西人最终以第18名完赛，而杜恩则落到最后，掉到了从维修区发车的尼科·霍肯博格身后，以最后一名结束自己第一场冲刺赛。

迈凯伦的奥斯卡·皮亚斯特雷排名第三，将与查尔斯·莱克勒克分享第二排。诺里斯的排名定格在第六，将排在第五名的同胞乔治·拉塞尔身后。冲刺赛发车区的第四排将由新秀基米·安东内利和角田裕毅占据，随后是角田裕毅和兰斯·斯特罗尔。

在用较硬轮胎的时段里，乔治·拉塞尔以中性胎排名首位。后半段，车手们纷纷换上软胎。本阶段结束时，在墨尔本旗开得胜的诺里斯做出的1分31.504秒高居头名。法拉利的查尔斯·莱克勒克是最接近的车手，但相差0.454秒。英国人的迈凯伦队友奥斯卡·皮亚斯特雷名 ...

斯特罗尔表示，比赛第 34 圈身处复杂的赛道条件下，他一直专注于避免撞车。而就在那时，阿隆索的赛车冲出了赛道，并在6号弯发生了撞车。“这是一种平衡，要么冒险全力推进，每圈快1 秒，但有90% 的撞车几率；要么每圈慢 1 秒，但撞车几率降到50%，” ...

自由传媒是当前F1商业权力持有者，负责制定商业条款。新一期的协议涵盖从2026年起的五年期。本赛季赛道上的十这车队加上已经获准从明年开始参赛的凯迪拉克，都已经签署。 F1在声明中表示：“F1 ...

兰多·诺里斯在因下雨而混乱的澳大利亚大奖赛中，顶住迈凯伦队友奥斯卡·皮亚斯特雷和马克斯·维斯塔潘的压力，以惊险的方式取得2025赛季“开门红”。

兰多·诺里斯在澳大利亚大奖赛排位赛中险胜队友奥斯卡·皮亚斯特雷，摘下2025赛季首个杆位，帮助卫冕制造商世界冠军迈凯伦在揭幕战中锁定第一排发车位。

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主场作战的奥斯卡·皮亚斯特雷在澳大利亚大奖赛最后一节自由练习中升至时间榜头名，而哈斯新秀奥利弗·比尔曼再次发生撞车。 2025赛季第一场排位赛前最后60分钟的练习阶段，仅仅开始两分钟就出现红旗。周五第一节练习里撞墙过的比尔曼在第一个快跑圈 ...