0-100km/hが3.4秒という加速は、トルクの立ち上がりが笑えるほどに強烈だ。またパーシャルスロットルでも、アクセルの追従性はすこぶる柔軟性に富んでいて、欲しいときにパワーが簡単に引き出せる。

これには、レース後の車検でフェラーリの2台が失格になって繰り上がりということもあるのですが、それにしてもですよ、開幕戦オーストラリアで予選、レースとも最下位だった2台が次の週に5位と8位に入賞するということを誰が予想できたでしょう！

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