近期，日产汽车在寻求新的合作路径上迈出了关键步伐，据彭博社和路透社等多家媒体报道，日产正积极与科技界的潜在合作伙伴接触，尤其是总部位于美国的科技公司，此举正值其与本田联合控股公司谈判即将落幕之际。

日产近期公布的财务数据令人担忧，上半年净利润暴跌94%，并计划裁员9000人，削减五分之一的产能。这种不稳定的财务状况无疑增加了日产寻找新合作伙伴的难度。尤其是在与雷诺的战略合作伙伴关系部分解除后，日产更需要新的合作伙伴来助力其度过难关。

蛇年开工首日，让我们用“起跑即冲刺”的姿态，在乙巳年的扉页写下炽热的开篇！凌晨繁忙的芜湖港。芜湖港党群综合部提供宣城中心菜市场。本报记者 罗鑫 摄工人对产品进行复检。本报记者 李邦军 摄养老服务中心工作人员在上菜。本报记者 李鹏 ...

IT之家 2 月 6 日消息，日产准备结束与本田建立联合控股公司的谈判之际，正积极寻求新的合作伙伴。彭博社、路透社等媒体今日报道称，日产希望从科技界中找到伙伴，最好是总部设在美国的企业。 知情人士表示，理想的合作伙伴应来自科技行业，且总部位于美国。日产发言人拒绝置评，只表示任何与本田谈判相关的细节都将按计划在 2 月中旬公布。

根据行业分析，宏英智能所处的机械设备、自动化设备与工控设备领域正处于新型工业化与无人驾驶等概念的潮流之中，这些趋势可能为其未来发展提供良好的机会。随着汽车电子及机器人概念的日益成熟，领域内的竞争也愈发激烈。投资者在关注消费市场趋势的同时，不妨对宏英智能的转型策略进行深入分析。

知情人士称，日产汽车准备结束与本田汽车组建一家联合控股公司的谈判，正在寻找新的合作伙伴，日产想找一个最好来自科技行业且总部在美国的合作伙伴。北美是日产最重要的市场，而且朝着电气化和自动化方向的全面转型促使全球汽车制造商寻求与其他行业结盟。一位知情人士说，本田提出了收购日产并成为其母公司的想法，但在日产内部遭到了强烈反对。这位知情人士补充说，投资水平也是一个卡点。（彭博） ...

在当今新能源与新势力风起云涌的汽车市场中，一个引人深思的问题悄然浮现：二线豪华品牌，其存在的意义何在？

2月5日，位于重庆两江新区的长安汽车数智工厂，数百架机械臂精准起舞，将一块块零部件塑造成优美的车身轮廓。车间里红色的标语与智能设备交相辉映，处处洋溢着奋战“开门红”的激情。