近两年，国内各地逐渐推进皮卡解禁政策，皮卡也从曾经1.0时代的“工具车”逐渐变为2.0时代的“可商可乘”，如今还将迈向兼具越野性能、驾乘舒适性、智能化体验与多功能用途的3.0阶段。 既然要推进国内皮卡乘用化的进程，首先就得在外观、内饰这些细节上做优化 ...

《2005CCTV中国年度汽车评选》共有25款入围车型，每款车将有8名汽车模特携车同台展示。2006年1月3日晚上20点到22点，中央电视台经济频道将播出最后的颁奖盛典，同时每款获奖车型也将有4名汽车模特簇拥着获奖车在颁奖晚会上亮相，并进行精彩表演。

《2005CCTV中国年度汽车评选》共有25款入围车型，每款车将有8名汽车模特携车同台展示。2006年1月3日晚上20点到22点，中央电视台经济频道将播出最后的颁奖盛典，同时每款获奖车型也将有4名汽车模特簇拥着获奖车在颁奖晚会上亮相，并进行精彩表演。

在1981年的东京车展上，日产推出了NX-018概念车，这一作品的亮相标志着日产玛驰（March）的开端。作为对抗通用汽车旗下的欧宝Corsa的有力竞争者，这款车型从早期的设想迅速演变为1982年10月在日本市场正式上市的量产车，与本田City和大发Charade共同被称为日本小型车市场的“三巨头”。

与此同时，在吉利汽车临海基地，一场关于新能源汽车的变革正在如火如荼地进行。2024年，该基地成功完成了新能源产线的改造升级，转型为新能源汽车生产基地，产能实现了质的飞跃。其中，新研发的银河品牌系列车型，凭借其出色的性能和设计，月销量已逼近三万辆，成为 ...

在新能源车的“围攻”下，如今的汽车销量榜单已经逐渐被新能源车霸榜，即便如此，燃油车并没有如预期那样退场，依旧有不少燃油车成为大家的首选。究其原因，主要还是燃油车在技术成熟度、场景适配方面拥有不可替代性，特别是北方低温环境下，燃油车稳定的续航比新能源车 ...

在电动化与智能化浪潮席卷全球汽车产业的当下，郑州日产以一场“自我革命”开启新十年征程。近日，在一场题为“谋势·聚变 制胜新十年”Z9专题研讨会上，郑州日产首次披露其全球化战略车型Z9的技术内核与市场野心。