根据公开的信息显示,本次申报的小米YU7为 96.3kWh 电池包版本,提供了三种续航选项,分别为 770km 、 760km 和 675km 。 而此前小米已申报过YU7的 101.7kWh 电池包版本,三个版本续航分别为 820km 、 810km 和 725km 。
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网上车市 on MSN小米YU7四驱版用刀片电池,比两驱多跑45km,15分钟能充满?小米YU7的低功四驱版,能耗很可能比后驱版还低。在新一批的工信部申报中,有两条比较有意思的信息,第一,新增申报的双电机低功版,使用了和单电机同款的96.3kWh电池,整备质量2425kg,比后者重了110kg,理论上,电池容量在一致的情况下,有轻量化 ...
小米即将推出的运动型跨界车YU7有望具备出色的续航里程和前沿技术。最新提交给中国工业和信息化部(MIIT)的文件显示,有一个新的配置版本续航里程可达 770 公里。 YU7预计在 6 月至 7 月间推出,采用了小米 SU7 ...
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四驱反而更节能?小米YU7机盖掏风洞,续航至少加30km?小米YU7的低功四驱版,能耗很可能比后驱版还低。在新一批的工信部申报中,有两条比较有意思的信息,第一,新增申报的双电机低功版,使用了和单电机同款的96.3kWh电池,整备质量2425kg,比后者重了110kg,理论上,电池容量在一致的情况下,有轻量化 ...
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选车网 on MSN小米YU7内饰易车渲染图出炉:一眼全是屏,没有实体键!近日,小米汽车旗下首款纯电SUV——小米YU7的内饰和座舱渲染图在网络上曝光,引起了广泛关注。这些渲染图揭示了小米YU7与先前发布的小米SU7在内饰设计上的显著差异,展示了更加独特且充满科技感的设计风格,让我们一起来看下: ...
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在电动汽车市场掀起新波澜的小米汽车,近日再度传来重磅消息。首先回顾去年,小米SU7于2024年3月28日优雅登场,作为纯电动中大型轿车,它以21.59万元至29.99万元的官方指导价,吸引了众多消费者的目光。此次发布的小米SU7系列共推出三款车型,分别是标准版、Pro版和Max版,每款车型都搭载了小米自主研发的超级电机、CTB电池以及前沿的自动驾驶技术。
近日,一组易车出的小米YU7的内饰假象图在网络流传,虽未获官方证实,但其设计细节已引发广泛讨论。从图片可见,YU7内饰采用米白色与深灰色双拼色方案,营造出温馨与科技并存的氛围。中控台布局简洁,配备大尺寸触控屏,支持语音控制、导航及娱乐功能,储物空间设 ...
近日,工业和信息化部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十五批)》,其中小米YU7在列。 本次申报的车型为搭载96.3kWh电池包版本,其对应三种续航可选,分别为770km、760km、675km。据之前介绍,还会有更大电池的版本。
小米YU7也属于还没上市但销量不会差的产品。根据此前官方公布的信息来看,新车预计6、7月份上市,提供单双电机版本,并且有三种续航,搭载96.3kWh电池包,有770/760/675km版本。
先来看小米汽车旗下的首款SUV产品YU7,本次申报的车型配备有一块96.3kWh的电池包,分别对应770km、760km、675km三种续航里程;在此之前,小米YU7还申报过搭载101.7kWh的电池版本,同样对应三种续航里程,分别是820km、81 ...
在看到小米SU7取得这个成绩之后,我不禁在想,小米的SUV YU7量产之后,网友们催雷军交车的信息是不是要比现在还要多得多。 伴随着小米YU7正式 ...
根据渲染图,小米YU7在内饰设计上和小米SU7有明显不同,不再采用小米SU7上非常有特点的翻转仪表屏,传统仪表盘的位置被一块环状投影屏取代,这块屏幕位于前挡风玻璃的下方,可以显示车速、导航、多媒体等信息,而且显示面积比普通HUD更大,也更具科技感。同 ...
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