保时捷近期的一系列动作令人费解。这家豪华汽车品牌宣布重启燃油车型生产线，并重新推出上世纪70年代的911限量款经典车型。据报道，这一决策背后，是保时捷电动化车型市场表现不佳的现实。保时捷曾在2025年初宣布推迟电动化目标，转而增加对燃油与混动车型的投 ...

近日， 保时捷 宣布将重启燃油车型，将上世纪70年代，911限量款经典车型拿出来卖了。有报道指出，这与保时捷电动化车型整体表现低迷有关。此前，保时捷曾表示， 由于“市场转型步伐放缓”，于2025年初宣布推迟目标，增加燃油与混动车型投入。

保时捷公开的营业报告显示，曾经在国内需要加价才能提车，更是被传排队6个月才能拿到车的保时捷，如今销量暴跌了34%，仅 4.81 万辆。 而这距离2021年，保时捷在国内爆卖9.5万辆的高光时刻，仅仅过去才不到几年。 即使奥迪Q5，宝马X3，奔驰GLC ...

保时捷中国近日推出两款Macan系列重磅车型——燃油版Macan逐梦版与纯电版Macan ...

日前，据外媒报道，保时捷计划在今年年底前发布纯电动Cayenne车型。此前，保时捷曾将纯电动Cayenne的发布时间推迟到2026年，并打算优先发布纯电动718。如今纯电动Cayenne发布提前，预计纯电动718的发布时间也会相应调整至纯电动Caye ...