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12 天
50多年前的中置后驱保时捷914,曾是超越911的存在
914/6的剖析图,引擎在后轴前,变速箱在后轴之后,这是经典的MR布局,早期的法拉利V8车型采用的横置布局,到了348之后,也开始转变为引擎横置,变速箱纵置的布局,如今全部变成了纵置。
红板报 on MSN
1 天
是什么让保时捷成为真正的“生活方式品牌”
什么是好设计? 保时捷 911 的设计者、费迪南·亚历山大·保时捷(Ferdinand Alexander Porsche,下文简称 F·A·保时捷)心中,最好的设计只应服从于一个终极标准—— 精确。 ● Ferdinand Alexander ...
13 天
超越911的传奇:50多年前的保时捷914如何撼动跑车市场
在保时捷的辉煌历史上,总有一些车型因其独特的设计与出色的性能而闪耀着夺目的光芒,其中保时捷914便是一个极具传奇色彩的存在。尽管这一款车自1969年首次问世以来,已过半个世纪,但它在跑车界的地位依然不容小觑,甚至被视作一代经典,超越了当时的跑车王者911。今天,我们就来探讨这款中置后驱的小车,它是如何在当年粉碎传统,开辟出一片新天地的。 运动传统的颠覆者 保时捷成立于1948年,最初以生产小型跑车 ...
来自MSN
22 天
保时捷911 Targa 4S特别版,重现50年代车坛传奇
嗨喽,大家好,我曾经是一名汽车维修工,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海诗和远方,经过不断地努力,还是没有成为一名优秀的汽车搬运工。保时捷推出911 Targa 4S Heritage Design ...
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