日产GT-R，这款被誉为“东瀛战神”的高性能跑车，正式宣告停产。这一消息由日产官方于近日发布，标志着GT-R长达18年的辉煌历程画上了句号。与此同时，东风日产对小米SU7 Ultra的上市表达了祝贺，认为这款新车继承了GT-R在纽博格林赛道上的荣耀。

R32 一经发布就在日本的 JTCC 锦标赛中以 29 场完胜的战绩完赛，更是在我们中国澳门的东望洋赛道上以 28.3 秒的优势碾压了第二名。 要知道，当时的对手那都是宝马 M3 Sport Evo 、本田 Mugen （ 无限 ）改装的思域、丰田 Supra 等一众名车啊。 而在日本本地， R32 自 1990 年连续卫冕四年，导致 JTCC 收视率急剧下滑，最终赛事无奈关停。 GT-R ...

在前段时间的比赛中，SU7 Ultra的0-400米加速成绩为9.165秒，尾速达到252.37km/h，而特殊版本GT-R的成绩为9.562秒，尾速238.65km/h ，小米SU7 Ultra完胜！

2025年2月28日，日产官网一纸公告，让全球车迷的青春彻底成了“绝版限定”——叱咤江湖18年的“东瀛战神”GT-R ...

GTR R35从2007年销售至今已有18年的历史，虽然并没有太大的改变，但丝毫并不影响其在跑车市场的地位。据了解，过去的多年时间里，GTR ...

“战神停产”？就在前天，我们从日产得到证实！旗下高性能跑车GT-R正式官宣停产，且官方也表示，在消息发出后不再接收任何相关订单。而日产在发文后，也对国内小米SU7 Ultra的上市表示祝贺，事实上两款车也有一定的相似点，那就是二者都在纽博格林一战成名 ...

汽车博主吴佩称，只有真正懂GT-R的人才知道这句话的份量，在所有人都认为日本无性能车的时代，它不服输，挑战保时捷，甚至挑战了整个欧洲，以纽博格林证明自己。 据了解，小米SU7 Ultra在上市前，就已使用SU7 Ultra原型车挑战了纽北赛道。在只有一圈机会的情况下， 跑出6分46秒874的圈速，成为纽北全球最速四门车。

2025年3月2日，日产汽车宣布传奇车型GT-R R35正式停产并停止接受新订单，结束其长达18年的辉煌历史。这款自2007年东京车展首发以来，凭借“东瀛战神”之名叱咤全球跑车市场的性能标杆，最终在新能源浪潮与严苛法规的双重压力下画上句点。

「这里是数百万改装车友的聚集地」 每天为您提供以下精彩改装内容 互动 资讯 热点 案例 视频 没错，依旧是小米SU7 Ultra，这段时间的它实在是太火、火到每两天都要有一堆新鲜的数据和热点爆出。当然，我们也不会例外的持续给大家进行更新。今天，将会涉及到它的0-400米直线加速、赛道圈速以及电子围栏问题。

快科技2月28日消息，就在刚刚，东风日产代表一代传奇神车GT-R发布了贺词，祝贺小米SU7 Ultra成功上市。 日产汽车表示：“纽博格林见证了我们的 ...