2025年3月2日,日产汽车宣布传奇车型GT-R R35正式停产并停止接受新订单,结束其长达18年的辉煌历史。这款自2007年东京车展首发以来,凭借“东瀛战神”之名叱咤全球跑车市场的性能标杆,最终在新能源浪潮与严苛法规的双重压力下画上句点。
来自MSN3 个月
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1989 年款 Skyline GT-R R32 在动力方面,搭载 2.6 升双涡轮增压直列六缸发动机,可以实现 280 马力(206 kW)输出,总扭矩为 260 磅-英尺(353 牛・米)。
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GT-R R35作为品牌最顶级的车款,由2007年至今已销售18年,动力方面亦由480匹逐渐提升至530、549匹。今次GT-R的R35停产,可说是一个时代的终结,但不代表GT-R车系正式告别,其实早于2023年日产曾公开概念车“Nissan Hyperforce”,虽然至今仍未有会量产的消息,但会否成为日产新一代的代表作,各位车迷就拭目以待。
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网上车市 on MSN祝贺小米SU7 Ultra上市,日产GT-R正式华丽谢幕在小米SU7 Ultra上市的次日,东风日产官方发布了一张意义非凡的海报,GT-R向小米SU7 Ultra的成功上市致以崇高敬意:“纽博格林让我们一战成名,十二年前那是我,GT-R;十二年后是你,SU7 Ultra。致敬这个电的时代!” ...
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