AMG CLA的亮点不仅在于动力配置，还将在驾驶体验上大做文章，包括引入漂移模式，以提升驾驶乐趣。尽管CLA的重量依然是一个挑战，但其搭载的新型液冷电池与先进的化学配方将显著提高能量密度，常规CLA车型已实现792公里的续航里程，AMG版本预计将更加优秀。

梅赛德斯-奔驰AMG近期做出了一个大胆的决定：重新引入V8发动机，以应对客户需求和市场变化。这一决策源于最新的AMG C63车型搭载的四缸插电式混合动力系统未能赢得消费者的青睐。尽管这套混合动力系统拥有671马力的强劲动力，但却失去了AMG标志性的声浪，加上电池组带来的额外重量，导致销量不佳。因此，AMG不得不重新审视其战略。 有消息称，AMG正计划在2026年推出改款的C63，可能会搭载全新开发 ...

梅赛德斯-AMG近日透露，其首款自家研发的电动高性能SUV即将问世，标志着这家汽车制造巨头正式迈入电气化时代。这款车与AMG的首款纯电轿车一同登场，引发了业界与车迷的热烈讨论。尽管AMG以V8发动机的豪迈声响著称，但这款电动SUV的出现无疑是一个新的篇章，能否撼动市场尚待观察。

具体来看，在外观方面，该车在前脸部分当然采用了AMG标志性的设计，多边形大嘴格栅直瀑式中网填充，双标布局等元素都不会缺席，左右两侧略微开眼的大灯组也得到延续，光源不算非常高级，显示的奔驰抠门的一面。前保险杠部分多段式的镂空装饰相当的 ...

近日，AMG品牌一款备受期待的全电动旗舰SUV的测试车辆照片在网络上引爆了关注热潮。这款性能怪兽的正式亮相预计将在2026年或2027年，与消费者见面。新车将基于全新的AMG.EA平台，标志着高性能电动车领域的又一次飞跃。 从曝光的侧面图来看，这款新车展现出动感流畅的车身线条，车顶设计略微下沉，尽管没有完全采用溜背设计，依然散发出不容小觑的运动气息。值得注意的是，车尾部分目前正在紧张的开发与测试状 ...

近期，梅赛德斯-奔驰旗下的高性能品牌AMG做出了一项重要调整，决定在未来的车型中重新启用备受喜爱的V8发动机。这一转变源于消费者对AMG C63车型所搭载的四缸插电式混合动力系统的反馈并不如预期热烈。

梅赛德斯-AMG近日对外透露，其自主研发的电动高性能SUV即将面世，与首款纯电轿车并驾齐驱，标志着AMG正式步入电气化新纪元。尽管AMG以V8发动机的轰鸣闻名于世，但这款电动SUV的问世，无疑将引发业界与车迷的广泛讨论。