梅赛德斯-奔驰AMG近期做出了一个大胆的决定:重新引入V8发动机,以应对客户需求和市场变化。这一决策源于最新的AMG C63车型搭载的四缸插电式混合动力系统未能赢得消费者的青睐。尽管这套混合动力系统拥有671马力的强劲动力,但却失去了AMG标志性的声浪,加上电池组带来的额外重量,导致销量不佳。因此,AMG不得不重新审视其战略。 有消息称,AMG正计划在2026年推出改款的C63,可能会搭载全新开发 ...
至于动力性能,全新AMG CLA 45预计将搭载三电机动力系统,最大功率超过500马力,赋予车型非凡的加速和驾驭乐趣。此外,其单轮动力分配功能将进一步增强车辆在弯道中的操控性。奔驰还为这款车型准备了多种驾驶模式选择,包括前驱与后驱的操控特性,让驾驶者能够根据需求自由切换,甚至继续保留备受青睐的漂移模式。
梅赛德斯-AMG近日透露,其首款自家研发的电动高性能SUV即将问世,标志着这家汽车制造巨头正式迈入电气化时代。这款车与AMG的首款纯电轿车一同登场,引发了业界与车迷的热烈讨论。尽管AMG以V8发动机的豪迈声响著称,但这款电动SUV的出现无疑是一个新的篇章,能否撼动市场尚待观察。
具体来看,在外观方面,该车在前脸部分当然采用了AMG标志性的设计,多边形大嘴格栅直瀑式中网填充,双标布局等元素都不会缺席,左右两侧略微开眼的大灯组也得到延续,光源不算非常高级,显示的奔驰抠门的一面。前保险杠部分多段式的镂空装饰相当的 ...
近日,AMG品牌一款备受期待的全电动旗舰SUV的测试车辆照片在网络上引爆了关注热潮。这款性能怪兽的正式亮相预计将在2026年或2027年,与消费者见面。新车将基于全新的AMG.EA平台,标志着高性能电动车领域的又一次飞跃。 从曝光的侧面图来看,这款新车展现出动感流畅的车身线条,车顶设计略微下沉,尽管没有完全采用溜背设计,依然散发出不容小觑的运动气息。值得注意的是,车尾部分目前正在紧张的开发与测试状 ...
近期,梅赛德斯-奔驰旗下的高性能品牌AMG做出了一项重要调整,决定在未来的车型中重新启用备受喜爱的V8发动机。这一转变源于消费者对AMG C63车型所搭载的四缸插电式混合动力系统的反馈并不如预期热烈。
梅赛德斯-AMG近日对外透露,其自主研发的电动高性能SUV即将面世,与首款纯电轿车并驾齐驱,标志着AMG正式步入电气化新纪元。尽管AMG以V8发动机的轰鸣闻名于世,但这款电动SUV的问世,无疑将引发业界与车迷的广泛讨论。