并且在之后的 1998 年，神龙汽车又在国内搞了个 “ 中华第一撞 ” ，也就是公开碰撞测试，富康从此被冠上 “ 良心车 ” 的称号。 靠着操控、经济、安全的卖点，富康的年销量从 1996 年的 1 万提升到了 1999 年的 10 ...

在这个充满怀旧情怀的时代，神龙汽车的最新动作似乎在向我们展示了一种别样的复古风潮。当“示界”这个名称首次出现在公众视野时，不少人第一反应是这是否又是哪家企业想要搭上华为鸿蒙热度的小船。然而，事实却出乎意料地温馨而有趣——原来，这是一次对经典的致敬之旅。 富康再起航：一次对历史的致敬 回溯到上世纪90年代初，那时中国的大街小巷里，有三款车被亲切地称为“老三样”，它们分别是捷达、桑塔纳以及雪铁龙ZX， ...

实际上这是为了致敬神龙引进的第一款车——雪铁龙 ZX ，它在国内的名字就叫富康。 这个车当年与捷达、桑塔纳并称 “ 老三样 ” ，光它的销量 ...

实际上这是为了致敬神龙引进的第一款车——雪铁龙ZX ，它在国内的名字就叫富康。 这个车当年与捷达、桑塔纳并称“老三样”，光它的销量就让 ...

将雪铁龙ZX引入中国后命名为富康。第一辆组装的富康轿车在襄樊东风试装厂下线，2008年10月富康正式停产，品牌在国内的销量超五十万辆。神龙 ...