腾讯网1 个月
波音将参与韩国客机事故调查，有专家表示：机场跑道尽头的混凝土 ...
也就是说，失事客机在务安机场长达2800米的跑道上，在机身着陆状态下前行了1600米左右，撞到了位于跑道尽头的混凝土材质防护设施以及机场外墙。
来自MSN1 个月
英国专家：机场跑道尽头的混凝土设施才是韩客机失事“真凶”
也就是说，失事客机在务安机场长达2800米的跑道上，在机身着陆状态下前行了1600米左右，撞到了位于跑道尽头的混凝土材质防护设施以及机场外墙。
来自MSN1 个月
机身着陆前行1600米、撞到混凝土台……韩交通部通报客机失事细节
也就是说，失事客机在务安机场长达2800米的跑道上，在机身着陆状态下前行了1600米左右，撞到了位于跑道尽头的混凝土材质防护设施以及机场外墙。