揽胜以单一品牌面世的时间很短。去年4月，捷豹路虎宣布“品牌重塑”战略，揽胜被分离出来成为单一品牌，至今只有一年多的时间。对比榜单上其他品牌，例如苹果、亚马逊、宝马等，要么就是百年老品牌，要么就是行业的顶流，可见一岁多的揽胜能够跻身百大品牌是非常难得的 ...

图中这辆黑色路虎揽胜是上海一位货运公司老板花了260万元买的，6缸四座加长版，全称为直六400PS ...

不知道从什么时候开始，路虎汽车在国内市场开始“遍地开花”，当然我们不去探究为何如此高端的汽车品牌为何水箱修不好，我们只需要知道，路虎其实已经成为了继奔驰宝马奥迪的第四大汽车品牌，影响力上不容忽视。但就是这样的一个汽车品牌最近上市的一款车，确实让人有些 ...

另一方面，刚刚上市不久的新款路虎卫士的配置同样进行了全方位进阶，例如全系标配自吸合尾门、手机无线充电功能、e+娱乐互联系统和自适应巡航功能，除了依旧顶流的越野能力，新款卫士在豪华性和舒适性上又上了一个维度。

在创作之前，金弋花了很长的时间梳理了历届大展中优秀的行书作品，最后选择了带有魏碑风貌、章法较为空灵的小行书：“这个风格很少有人尝试过，写完之后，我自己感觉效果还是不错的，艺术首先还是要关照自己的内心。” ...

2024年的车市竞争只剩下不到三个月的时间，各家车企都在紧锣密鼓地筹备2025款车型的发布，以稳定衔接2025年的汽车市场。 自成都车展以来，捷豹路虎的重磅产品25款揽胜、25款卫士都相继上市，前者在颜值、配置、智能化和性能方面全方位提升，后者同样在智能化和豪华感上更进一步。从揽胜和卫士的革新方向上可以看出，捷豹路虎牢牢站位高端豪华市场，同时对当下智能化方向势在必得。 25款卫士在今年成都车展上就 ...

近日，网络上再次曝光出了一组腾势N9车型的实车图，自从官图发布之后，各种图片频繁的出现，看来是很快就要发布。具体来看本次的图片与此前的图片基本类似，依旧是在欧洲各地进行广告片拍摄时的清晰大图，不同的是本次的实车与路虎揽胜摆在了一起，似乎是在有意进行对 ...

全新一代揽胜运动采用X型双格栅设计，全新采用的X型双格栅设计，造型让车头更加立体，X型也极富运动元素，不断挑战极限，事实也证明了从2005年第一代揽胜运动开始一直至今，揽胜运动7次打破了量产SUV的各项极限挑战记录，而且双格栅的设计可以让发动机有充分 ...

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腾势N9的内饰设计同样引人注目，简洁而富有现代感。特别是其后排设计，采用了两张独立座椅，并保留了中央通道。座椅配置可能是2+2+2的6座布局或2+2+3的7座布局，目前尚不确定。新车还将在第二排配备两张小桌板，以及分段式天幕，天幕还带有实体遮阳帘。关 ...

在国内SUV市场竞争愈发激烈的背景下，腾势N9的重磅曝光引发了广泛关注。这款长度超过5.3米的新旗舰SUV，甚至比路虎揽胜还要庞大，似乎在时尚与豪华的交汇点上找到了自己的独特定位。 颠覆想象的尺寸与配置 腾势N9不仅在外形尺寸上给消费者带来了震撼的视觉冲击，更是在内部配置上进行了大胆创新。它的内饰设计简约现代，突显出一股优雅的气质，尤其是后排的双独立座椅布局，让乘客的体验倍感奢华。在这个时代，舒适 ...

比揽胜还大的腾势N9，能抢到理想和问界的市场吗？