多田哲哉指出，传统汽车厂商之所以未能像特斯拉和比亚迪那样全力投入新能源，很大程度上是因为它们拥有漫长的造车历史。他提到，早期的汽车没有电脑系统，但随着环保法规的日益严格，传统的化油器已无法满足燃烧效率的要求，必须引入电脑控制。然而，这一转变对于传统车 ...

快科技3月14日消息，或许很多人都疑惑，为什么丰田等日企这么排斥新能源汽车呢，而AE86总工程师多田哲哉给出了答案。 多田哲哉在自己的专栏中写道：“为何传统汽车厂商，不能像特斯拉和比亚迪那样All ...

在当今汽车行业，关于新能源汽车的探讨一浪高过一浪，尤其是日本车企的表现更是备受关注。丰田AE86的总工程师多田哲哉近日通过他的专栏阐述了日本车企在电动车转型过程中面临的困境，引发了行业内外的讨论。

据悉，丰田AE86 H2 Concept保留了AE86的经典翻灯设计和黑白双色车身涂装，车身尺寸为长4215mm、宽1625mm、高1315mm，配备14英寸轮辋。 车内继承了AE86的 ...

其中展示了丰田 AE86 H2 Concept 氢能源动力概念车型。 丰田 AE86 是丰田生产的两款小巧、轻量、经济效益取向的经典高性能轿车“卡罗拉 Levin 和 Sprinter ...

说起丰田86（查成交价|参配|优惠政策），熟悉的车迷会直接想到《航向D》中的黑白四门掀背车AE86，虽然它无法取代在秋山漂流的AE86。但毕竟是"86 ...

快科技3月14日消息，或许很多人都疑惑，为什么丰田等日企这么排斥新能源汽车呢，而AE86总工程师多田哲哉给出了答案。 多田哲哉在自己的专栏中 ...

近日，丰田AE86总工程师多田哲哉在自己的专栏中写道：“为何传统汽车厂商，不能像特斯拉和比亚迪那样All in新能源呢，正是因为造车历史长。以前汽车没有电脑，随着排放法规越来越严格 ...